Notre travail de reportage sur les chantiers nous amène à travailler dans des environnements tres variés, en interieur ou au grand air, de jour comme de nuit. C’est souvent l’occasion de cotoyer l’envers du décors de nos usages les plus communs.
Si prendre le train est simple comme bonjour, l’entretien et le travail que nécessitent le réseau ferré de notre pays dépassent souvent l’imaginaire. Comme souvent ce travail titanesque ne peut se faire que lorsque la ligne ne fonctionne pas, et donc souvent de nuit.
J’ai eu la chance et l’émerveillement d’accompagner pendants deux nuits les équipes de la SNCF réseau occitanie sur le chantier de remplacement des anciennes caténaires. Le but était notamment d’illustrer le savoir faire des équipes mais également l’utilisation en avant première de deux trains-machines permettant d’améliorer la vitesse d’exécution de cette tache.
